18 июля 2026 Новинки проверено по первоисточникам

BYD Da Han: седан больше S-класса с запасом хода 1008 км

Свежий реестр Министерства промышленности Китая (MIIT) раскрыл характеристики флагманского седана BYD Da Han: тяговая батарея LFP на 102,3 кВт·ч весом 725,9 кг и запас хода до 1008 км по китайскому циклу CLTC (данные реестра в пересказе CarNewsChina, 17.07).

Обновлено 24.08

21 августа на автосалоне в Чэнду BYD открыла предпродажу Da Han - уже как электрической серии Da Han EV. Официальные предзаказные цены: заднеприводная версия с лидаром - 249 900 ¥ (Premium) и 269 900 ¥ (Flagship) при запасе хода до 1008 км, полноприводная Flagship - 299 900 ¥ при 880 км хода (≈3,08-3,70 млн ₽ по курсу ЦБ на 24.08.2026). Базовые 249 900 ¥ оказались ниже прежней инсайдерской оценки «около 300 тыс. юаней». Это предпродажа: в предзаказ вошли три электрические версии, финальную розницу назовут к старту поставок (CnEVPost, CarNewsChina, 21.08.2026).

BYD Han L — нынешний флагманский седан марки; Da Han встанет классом выше. Фото: Wikimedia Commons, JustAnotherCarDesigner, CC0

Что известно из реестра

Da Han - самый крупный седан BYD: 5256 мм в длину при ширине 1999 мм и колёсной базе 3130 мм. Это на 66 мм длиннее стандартного Mercedes-Benz S-класса. Батарею выпускает FinDreams, аккумуляторное подразделение BYD; на неё приходится больше 30% снаряжённой массы машины. Заявлены три версии:

заднеприводная: мотор 370 кВт (496 л.с.), запас хода 970-1008 км CLTC в зависимости от комплектации;
полноприводная: два мотора суммарно 570 кВт (764 л.с.), 820-880 км CLTC;
подзаряжаемый гибрид: электромотор 200 кВт плюс 1,5-литровый турбомотор, 470 км на электротяге.

Цена и сроки

21 августа на автосалоне в Чэнду BYD открыла предпродажу Da Han EV. Заднеприводные версии с лидаром стоят 249 900 ¥ (Premium) и 269 900 ¥ (Flagship) при запасе хода до 1008 км, полноприводная Flagship - 299 900 ¥ при 880 км и разгоне 0-100 км/ч за 3,3 с (CnEVPost, CarNewsChina, 21.08.2026). В рублях это примерно 3,08-3,70 млн ₽ по курсу ЦБ (12,33 ₽ за юань на 24.08.2026) - только за саму машину в Китае, без доставки и растаможки. Базовые 249 900 ¥ оказались заметно ниже прежней инсайдерской оценки «около 300 тыс. юаней», о которой писали в июле. Это предпродажа: финальную розницу назовут к старту поставок.

Что это значит для покупателя авто из Китая

Наша оценка:

Паспортные 1008 км - это CLTC, самый оптимистичный из циклов: в реальных поездках запас будет заметно меньше. Но даже с поправкой Da Han войдёт в число самых дальнобойных серийных электромобилей.
Под льготный утильсбор машина не проходит: мощность электроверсий в разы выше порога, растаможка - по полной ставке. Это авто верхнего сегмента, и считать его надо честно, со всеми платежами.
Если нужен большой седан с максимальным запасом хода - посчитаем цену под ключ до заказа и сравним с альтернативами, включая проходные гибриды.

Источники

Присматриваете авто из Китая?

Подберём проходной вариант и посчитаем цену под ключ до заказа.

Подобрать авто за 60 секунд Посчитать растаможку