Первый гибрид Xiaomi: Sky Nomad проедет 505 км на электротяге

Xiaomi 16 июля раскрыла характеристики своей первой линейки последовательных гибридов Sky Nomad: кроссоверы N70 и N90 с батареей 76 кВт-ч проедут до 505 км без единой капли бензина (цикл CLTC). Цифры подтверждены документами Министерства промышленности КНР (MIIT).

Что показала Xiaomi

Sky Nomad - вторая продуктовая серия Xiaomi после хитовых SU7 и YU7 и первая с бензиновым мотором. Схема EREV проста: колёса всегда крутят электромоторы, а 1,5-литровый двигатель работает только генератором и подзаряжает батарею в дороге. В городе такой автомобиль живёт как электромобиль, в дальней поездке - заправляется за пять минут на любой АЗС.

В линейке два кроссовера: пятиместный N70 (4960 мм) и шестиместный N90 (5285 мм). Публичный дебют N90 намечен на автосалон в Чэнду 21 августа. К концу июня 566 прототипов накатали в тестах больше 4,28 млн км - данные Xiaomi.

Главные цифры

• Батарея 76 кВт-ч (CALB, NMC): 505 км на электротяге по циклу CLTC, 363-380 км по более строгому WLTC.
• Базовый N70 - батарея 52 кВт-ч (LFP), 270 км по WLTC.
• Генератор - 1,5 л, 112 кВт; расход при разряженной батарее - 6,1-6,3 л/100 км.
• Электромоторы: 210 кВт у заднеприводного N70, 310 кВт суммарно у полноприводных версий и N90.

Контекст

Запас хода на электротяге у Sky Nomad сопоставим с полноценными электромобилями - это редкость даже для Китая, где гибриды с генератором давно один из самых популярных форматов. Ставка Xiaomi понятна: семейный автомобиль без компромисса «розетка или дальняя дорога». Вектор рынка тот же, что и в решении Хайнаня отказаться от продаж бензиновых авто к 2030 году: Китай массово пересаживается на NEV.