Суперкар Denza Z: в Китае почти вдвое дешевле, чем в Европе
13 июля BYD открыл предпродажи электрического суперкара Denza Z в Китае: купе стоит от 680 тыс. юаней - около 7,7 млн ₽ по курсу ЦБ на 15.07.2026 (это цена в Китае, без доставки и растаможки). В Британии тот же автомобиль заявлен от £142 900 - почти вдвое дороже. За первые сутки собрано больше 1 000 предзаказов по миру.
Что за машина
Denza Z - флагман премиальной линейки BYD, мировой дебют прошёл 9 июля на фестивале скорости в Гудвуде. Три версии: купе (680 тыс. юаней), родстер Spider (780 тыс.) и трековая Racing (1,18 млн). Заявленные производителем характеристики: три электромотора суммарно 1 180 кВт (1 582 л.с. пиковой мощности), разгон 0-100 км/ч за 1,96 секунды у версии Racing, зарядка с 10% до 70% за 5 минут. Официальный старт продаж - четвёртый квартал 2026 года.
Почему обсуждают не характеристики, а цену
Разница между китайским и европейским ценником - почти двукратная, и это не особенность конкретной модели. В экспортные цены китайских производителей заложены пошлины, сертификация под местные нормы и маржа дилерской сети. При этом спрос на машины BYD за рубежом рекордный: за первое полугодие 2026 компания продала за пределами Китая 789,4 тыс. автомобилей - на 68% больше, чем годом ранее.
Что это значит для покупателя авто из Китая
- Главный вывод - не про суперкар. Внутрикитайская цена почти любой модели заметно ниже экспортной. Прямой заказ из Китая позволяет покупать по внутренней цене - именно на этой разнице строится экономика импорта под ключ.
- Честно про сам Denza Z: с пиковой мощностью 1 582 л.с. он заведомо не проходит под льготный утильсбор - расчёт растаможки для таких машин индивидуальный и дорогой (наша оценка).
- На массовых моделях сравнение «китайская цена + доставка + растаможка» против официального экспортного ценника чаще всего в пользу прямого заказа - мы считаем это до контракта, с официальными ставками и курсом на дату.
Источники
Присматриваете авто из Китая?
Подберём проходной вариант и посчитаем цену под ключ до заказа.