26 августа 2026 Растаможка проверено по первоисточникам

Утильсбор-2026: сборы выросли на 40%, но это лишь 20% плана Минфина

За 7,5 месяца 2026 года бюджет России собрал 309,2 млрд рублей утилизационного сбора - на 40% больше, чем годом ранее. Но это меньше 20% годового плана Минфина в 1,65 трлн рублей, и эксперты сомневаются, что план выполнят (mentoday.ru, РИА Новости, 17-25.08.2026).

За 7,5 мес 2026309,2 млрд ₽

≈19%

План на 20261,65 трлн ₽

Источник: Минфин / mentoday.ru, 25.08.2026. Факт.

Сколько собрали и сколько планировали

По данным системы «Электронный бюджет», за первые семь с половиной месяцев 2026 года поступления от утильсбора составили 309,2 млрд рублей - это на 40% выше, чем за тот же период 2025-го (РИА Новости, 17.08.2026; ТКС, 18.08.2026). Рост в абсолютных числах заметный, но на фоне годового ориентира он выглядит скромно: план на 2026 год заложен на уровне 1,65 трлн рублей, то есть собрано пока около 19% от него (mentoday.ru, 25.08.2026).

Почему сборы отстают от плана

Минфин объясняет разрыв графиком платежей: сроки уплаты сбора по автомобилям, произведённым в России в IV квартале 2025 года и в I-III кварталах 2026-го, перенесены на декабрь - основная часть поступлений придётся на конец года (mentoday.ru, 25.08.2026). Но есть и структурные причины: автомобили за четыре года подорожали примерно на 40%, сам сбор ежегодно индексируется на 10-20%, а с декабря 2025 года действуют повышенные коэффициенты для машин мощнее 160 л.с. На фоне снижения доступности авто эксперты оценивают итоговые сборы в 1,1-1,3 трлн рублей - то есть недобор 20-30% (оценка экспертов, mentoday.ru, 25.08.2026).

2025-12Повышенные коэффициенты для авто мощнее 160 л.с.
2026-04Плановая индексация ставок
далееОчередная индексация с 1 января 2027

Источник: mentoday.ru, 25.08.2026. Факт (будущие этапы - план).

Что это значит для ставок

Утильсбор - крупнейшая часть платежа при ввозе: по данным издания, для популярного Geely Monjaro он вырос с льготных 3,4 тыс. до 1,14 млн рублей (mentoday.ru, 25.08.2026). Когда бюджет сильно зависит от этого сбора, а план недовыполняется, вероятность новых повышений и индексаций только растёт. Для покупателя это не абстракция, а прямой аргумент в пользу того, чтобы считать цену «под ключ» заранее и по актуальным ставкам.

Что это значит для покупателя авто из Китая

Утильсбор системно растёт. Индексация 10-20% в год плюс коэффициент по мощности с декабря 2025-го - это фон, на котором «дешевле не станет». Отставание сборов от плана усиливает фискальное давление, поэтому окно «взять сейчас» весомее ожидания.
Проходная версия экономит сотни тысяч. Льготный сбор положен только машинам, проходящим по 30-минутной мощности из документов (ОТТС). Пример с Geely Monjaro (3,4 тыс. против 1,14 млн ₽) показывает масштаб разницы. Мы подбираем именно проходные версии - см. как порог мощности меняет цену.
Считаем «под ключ» до заказа. Утиль, пошлина, доставка и оформление складываются в итог, который важно знать заранее. Свежую ставку подставляем в калькулятор на главной, а «серые» схемы через ЕАЭС всё чаще оборачиваются доначислением.

Источники проверено по первоисточникам

Присматриваете авто из Китая?

Подберём проходной вариант и посчитаем цену под ключ до заказа.

Подобрать авто за 60 секунд Посчитать растаможку