Китайские б/у в России: спрос +17%, доля впервые выше 6%

В июле спрос на подержанные китайские автомобили в России вырос на 17,2% к июлю 2025 года, а доля объявлений о них впервые превысила 6% вторичного рынка; средняя цена китайского б/у - 2 млн рублей. Это данные «Авито Авто» о запросах контактов на платформе (Известия, ОСН, 08.08.2026).

Кто растёт быстрее всех

Самый резкий рост интереса - у Zeekr: спрос на бренд за год вырос в два с половиной раза (+154,3%). Дальше GAC (+74,7%), Haval (+17,5%), Omoda (+13,5%) и Exeed (+11,4%) (данные «Авито Авто» - Известия, 08.08.2026). Показательно, что в лидерах и премиальный Zeekr, и массовые кроссоверы: вторичка «китайцев» перестала быть нишей для энтузиастов.

Источник: Авито Авто - Известия, 08.08.2026. Факт.

Что ищут и почём

Самая востребованная модель - Geely Monjaro со средней ценой 3,34 млн рублей, следом Haval Jolion за 1,85 млн; в топ-10 также Geely Coolray, Chery Tiggo 7 Pro Max, Lifan X60, Omoda C5, Changan Uni-Z, Haval F7, Chery Tiggo 7 Pro и Li Auto L9 (Известия, 08.08.2026). При этом часть моделей за месяц подешевела: Lifan X60 - на 5,2% (до 525 тыс.), Changan Uni-Z - на 3,2% (1,63 млн), Omoda C5 - на 2,2% (1,81 млн). Оговорка по методике: это статистика одной площадки - спрос считается по запросам контактов, доля - по объявлениям; данные регистраций (Автостат) выходят отдельно и могут отличаться.

Почему это важно

Июльская картина продолжает тренд полугодия: по Автостат/Appruvo за первое полугодие россияне купили рекордные 165 тыс. б/у машин китайских брендов (+44%) - об этом наш июльский разбор. Теперь видно, что и запросы покупателей, и предложение продолжают расти: китайская вторичка становится обычным выбором, а не экспериментом. Спрос на Zeekr, выросший в 2,5 раза, особенно показателен: марка официально в России почти не представлена - машины едут прямым импортом.

Zeekr 7X - 47 машин в наличии в Китае Мощность503 л.с.Запас хода620 кмПробег образца2 000 км от 1 500 000 ₽ цена продавца в Китае, без доставки и растаможки Смотреть в каталоге →