Подержанные китайцы в России: +44% и рекордные 165 тысяч

За первое полугодие 2026 россияне купили 165 тыс. подержанных автомобилей китайских брендов - на 44% больше, чем годом ранее. Данные 27 июля привёл директор агентства «Автостат» Сергей Целиков со ссылкой на статистику Appruvo («Известия», «Российская газета», «Фонтанка», 27.07.2026). К концу года вторичный рынок «китайцев», по прогнозу аналитиков, превысит 400 тыс. машин.

Кто в лидерах

Больше половины вторичного рынка китайских марок держат три бренда («Известия», 27.07):

• Chery - 20,2%;
• Geely - 17,5%;
• Haval - 14,7%;
• в пятёрке также Changan и Lifan.

Самые ходовые модели - Chery Tiggo 7 и Tiggo 4, Haval Jolion, Geely Coolray и Monjaro. Это ровно те машины, что массово продавались новыми в 2022-2024 годах: первая большая волна «китайцев» дошла до вторички.

Покупают не только внутри страны

Параллельно растёт и прямой канал: по данным «Коммерсанта» (21.07.2026), импорт подержанных автомобилей из Китая в первом полугодии прибавил около 30%, тогда как ввоз из Южной Кореи упал на 60%. Китай становится главным внешним источником б/у машин для России - и по новым, и по подержанным.