Новый Tank 300 вышел в Китае: цены от 199 800 юаней

19 июля Great Wall Motor запустила в Китае новое поколение внедорожника Tank 300: пять версий - бензин, дизель и два гибрида - по ценам от 199 800 до 259 800 юаней (CnEVPost, Sina Auto, 19-20.07.2026). Гибриды при этом вышли на 10 000 юаней дешевле, чем обещали на предпродажах.

Версии и цены

Линейка нового Tank 300 (CnEVPost, 19.07; Sina Auto, 20.07); в скобках - справочный пересчёт по официальному курсу ЦБ от 15.07.2026 (11,3775 ₽ за юань), это цена машины в Китае, не «под ключ»:

• бензин - от 199 800 юаней (≈2,27 млн ₽);
• дизель - от 234 800 юаней (≈2,67 млн ₽) - редкость для сегмента;
• Tank 300L Hi4-T - удлинённый гибрид, от 249 800 юаней (≈2,84 млн ₽);
• Hi4-Z - топ-гибрид, от 259 800 юаней (≈2,96 млн ₽).

Что изменилось

Производитель говорит о 553 обновлениях - заменено больше половины компонентов (CnEVPost, 19.07). Впервые на модели появилась гибридная система Hi4-Z: передний мотор 180 кВт, задний 200 кВт, батарея 59,6 кВт·ч, суммарная отдача 560 кВт, разгон до сотни за 4,3 с, до 200 км на электротяге по WLTC и 1122 км общего хода. Версия Hi4-T скромнее: батарея 37,1 кВт·ч, 105 км на электричестве, 913 км суммарно, 6,1 с до 100 км/ч.

Гибридные Tank 300L удлинили: колёсная база 3010 мм - на 260 мм больше стандартной (Sina Auto, 20.07). Гибриды получили 27 сенсоров, включая лидар, и ассистент Coffee Pilot 3 с навигацией «от точки до точки» (CnEVPost, 19.07).

Контекст: бренду нужен этот запуск

Смена поколения бестселлера пришлась на спад: продажи бренда Tank в июне упали на 27,2% к прошлому году, за полугодие - на 10,6% (CnEVPost, 19.07). Новый Tank 300 должен развернуть тренд - на него приходится основа объёмов марки.