BYD в августе 2026: рекорд года и новый пик экспорта
BYD продала в августе 440 293 автомобиля на новой энергии - лучший результат за 2026 год и четвёртый подряд месяц роста год к году (+17,8%). Экспорт поставил очередной рекорд: 189 466 машин, +134,5% к прошлогоднему августу - уже 43% всех продаж компании (данные BYD; CnEVPost, 01.09.2026).
Источник: данные BYD; CnEVPost, 01.09.2026.
Лучший месяц года
Пассажирских машин компания продала 433 384 - на 16,7% больше, чем год назад, и на 5,4% больше, чем в июле. Внутри - месячный рекорд чистых электромобилей: 256 230 BEV (+28,4% г/г), это 59,1% пассажирских продаж; гибридов DM продано 177 154 (+3,1%). Ещё 6 909 единиц пришлось на коммерческую технику - втрое больше прошлогоднего (CnEVPost, 01.09.2026). Компания при этом отдельно отмечает: переход с первой Blade-батареи на Blade 2.0 с флеш-зарядкой временно удлинил сроки поставок ряда ключевых моделей.
Источник: данные BYD; CnEVPost, 01.09.2026. Факт.
Экспорт тянет, дом буксует
Рекордный месяц сделан за границей. Внутри Китая BYD продала 250 827 машин - на 14,3% меньше, чем год назад: ценовая война на домашнем рынке продолжает давить на спрос, хотя к июлю продажи и подросли на 5,1%. Экспорт же почти удвоил долю в бизнесе: по подсчётам CarNewsChina (02.09.2026), по легковым автомобилям BYD вплотную подошла к бессменному лидеру китайского автоэкспорта Chery - 188,7 тыс. против 197,0 тыс. за месяц, разрыв около 8 тысяч машин.
За восемь месяцев картина та же: всего 2 668 015 проданных NEV (-6,8% г/г), из них на экспорт ушло 1 162 260 (+85,7%), а внутренние продажи упали почти на треть, до 1 505 755 (CnEVPost, 01.09.2026). Это прямое продолжение полугодового отчёта, который мы разбирали на прошлой неделе: прибыль BYD упала впервые за шесть лет, и именно экспорт вытянул второй квартал.
Что это значит для покупателя авто из Китая
- Внутрикитайские цены остаются рынком покупателя. Слабый домашний спрос (-14,3%) заставляет BYD и конкурентов держать акции и снижать цены запусков - от Qin Max за 99 900 ¥ до скидок на старте почти каждой новинки. Для заказа напрямую это лучший фон за годы; выгоду конкретной машины фиксируем расчётом «под ключ» (наша оценка).
- Экспортный разворот - зрелые каналы. Когда 43% продаж уходит за рубеж, логистика, документы и предпродажная подготовка на экспорт становятся отлаженным конвейером - свежих BYD в каналах поставки всё больше (наша оценка).
- Закладывайте сроки. BYD сама признала, что переход на Blade 2.0 временно удлинил поставки ряда моделей. Если присматриваете свежую новинку - реальный срок производства и доставки уточним при подборе, оставьте заявку.
Источники проверено по первоисточникам
Присматриваете авто из Китая?
Подберём проходной вариант и посчитаем цену под ключ до заказа.